کیا آپ واقعی کھدائی کرنے والوں کے "فور وہیل ایریا" کو سمجھتے ہیں؟

عام طور پر ہم کھدائی کرنے والے کو دو حصوں میں تقسیم کرتے ہیں: اوپری جسم بنیادی طور پر گردش اور آپریشن کے افعال کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے، جب کہ نچلا جسم چلنے کا کام انجام دیتا ہے، جو کھدائی کرنے والے کی منتقلی اور مختصر فاصلے کی نقل و حرکت کے لیے معاونت فراہم کرتا ہے۔میں کھدائی کرنے والی عام ناکامیوں سے پریشان ہوں جیسے رولرس سے تیل کا رساؤ، ٹوٹے ہوئے سپورٹنگ اسپراکٹس، چلنے پھرنے میں ناکامی، اور کرالر کی غیر مطابقت پذیر تنگی۔یہ مضمون "چار پہیے اور ایک بیلٹ" کے افعال اور متعلقہ دیکھ بھال کی وضاحت کرے گا۔امید ہے کہ یہ مالکان کی اکثریت کے لیے مددگار ثابت ہوگا۔

رولرس کو نچلے فریم کو سہارا دینے اور ٹریک پر مکینیکل وزن کو منتشر کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔رولرس کی تنصیب کے ناہموار وقفہ کاری کی وجہ سے، یہ ٹریک سپروکیٹ وقفہ کاری سے بھی مطابقت نہیں رکھتا ہے۔رولر کو پہنچنے والے نقصان سے بہت سی خرابیاں پیدا ہوں گی، جیسے کہ رولر نہیں گھومے گا، چلنے کی مزاحمت میں اضافہ کرے گا اور سامان کی طاقت کا استعمال کرے گا، اور رولر کی عدم گردش لنک اور رولر کے درمیان سنگین لباس کا سبب بنے گی۔

ہم اکثر کہتے ہیں "چار پہیوں والی بیلٹ"، "چار پہیوں والی" سے مراد ٹریک رولر، کیریئر وہیل گائیڈ وہیل اور ڈرائیونگ وہیل ہے، "ون بیلٹ" کرالر ہے، ان کا براہ راست تعلق کھدائی کرنے والے کی کام کرنے کی کارکردگی اور چلنے کی کارکردگی سے ہے، تو اچھا روزانہ کی دیکھ بھال بہت اہم ہے.عام طور پر، آپریٹرز کے لیے جسم کے نچلے حصے کی صفائی اور دیکھ بھال کو نظر انداز کرنا آسان ہوتا ہے۔کھدائی کرنے والوں کے "چار پہیے اور ایک علاقے" کی دیکھ بھال کی تجاویز درج ذیل ہیں جو اچھے آپریٹرز کے لیے ضروری ہیں۔

p (1)

کام کے دوران، رولرس کو زیادہ دیر تک گدلے پانی میں ڈبونے سے بچنے کی کوشش کریں۔ہر روز کام مکمل ہونے کے بعد، یک طرفہ کرالر کو سہارا دیا جانا چاہیے، اور کرالر پر موجود مٹی، بجری اور دیگر ملبے کو ہٹانے کے لیے سفر کرنے والی موٹر کو چلایا جانا چاہیے۔
سردیوں کی تعمیر میں، رولر کو خشک رکھنا ضروری ہے، کیونکہ بیرونی پہیے اور رولر کے شافٹ کے درمیان ایک تیرتی ہوئی مہر ہوتی ہے۔
اگر پانی ہے تو، یہ رات کو جم جائے گا، اور جب اگلے دن کھدائی کرنے والے کو منتقل کیا جائے گا، تو برف کے ساتھ رابطے میں مہر کھرچ جائے گی، جس کے نتیجے میں تیل کا اخراج ہوگا۔

کیریئر وہیل X فریم کے اوپر واقع ہے، اور اس کا کام چین ریل کی لکیری حرکت کو برقرار رکھنا ہے۔اگر کیریئر وہیل کو نقصان پہنچا ہے، تو ٹریک چین ریل سیدھی لائن کو برقرار نہیں رکھ سکے گی۔کیریئر وہیل چکنا کرنے والے تیل کا ایک وقتی انجیکشن ہے۔اگر تیل کی رساو ہے، تو اسے صرف ایک نئے کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے.کام کے دوران، کیریئر وہیل کو زیادہ دیر تک کیچڑ والے پانی میں ڈبونے سے بچنے کی کوشش کریں۔بہت زیادہ گندگی اور بجری انڈلر رولرز کی گردش میں رکاوٹ بنتی ہے۔

p (2)
p (3)

گائیڈ وہیل ایکس فریم کے سامنے واقع ہے۔یہ گائیڈ وہیل اور ایکس فریم کے اندر نصب تناؤ کے چشمے اور تیل کے سلنڈر پر مشتمل ہے۔اس کا استعمال ٹریک کو صحیح طریقے سے گھومنے، اس کے انحراف کو روکنے، پٹری سے اترنے اور ٹریک کی تنگی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔چلنے اور چلنے کے عمل میں، گائیڈ وہیل کو سامنے رکھیں، جو چین ریل کے غیر معمولی پہننے سے بچ سکتا ہے، اور تناؤ کا موسم بھی کام کے دوران سڑک کی سطح سے آنے والے اثرات کو جذب کر سکتا ہے اور ٹوٹ پھوٹ کو کم کر سکتا ہے۔

ٹریول ڈرائیو ڈیوائس X فریم کے عقب میں واقع ہے، کیونکہ یہ براہ راست X فریم پر فکس ہوتا ہے اور اس میں جھٹکا جذب کرنے کا کوئی فنکشن نہیں ہوتا ہے، اور ڈرائیو سپروکیٹ کو ٹریول ریڈکشن ڈیوائس پر فکس کیا جاتا ہے۔بعض اثرات اور غیر معمولی پہننے سے X فریم پر بھی منفی اثرات مرتب ہوں گے، اور X فریم میں جلدی کریکنگ جیسے مسائل ہو سکتے ہیں۔ٹریول موٹر گارڈ پلیٹ موٹر کی حفاظت کر سکتی ہے، کیونکہ کچھ گندگی اور بجری اندرونی جگہ میں داخل ہو جائے گی، جو ٹریول موٹر کے آئل پائپ کو پہن لے گی، اور مٹی میں موجود پانی آئل پائپ کے جوڑوں کو خراب کر دے گا، لہذا گارڈ پلیٹ کو باقاعدگی سے کھولنا چاہئے.اندر کی گندگی کو صاف کریں۔

p (4)

پوسٹ ٹائم: اگست 16-2022